Náhodný obrázek

Shark in Portugal

Obrázek měsíce

Jet Shark
Jet Shark
© Gryf design

When 300km/hour is not enough, there are some ideas to create jet-powered aircraft using Shark design, so You could fly 400-500 km/hour according to used engine.

Price-induction jet looks nice for that purposes : 
At Take Off Power, you can get up to 255daN, consuming 80kg/h of fuel for the DGEN 380 and 330daN with 100kg/h fuel consumption for the DGEN 390.

www.price-induction.com

of course - this kind of aircraft cannot be called Ultralight, although its empty weight could be  very similar

Partneři

Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner

Prodejci

Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner




Gryfair.cz GRYF airplanes

Gryf ULM-1

Zálet 1989. Jednomístný vzpěrový hornoplošník z duralových trubek s křídly i ocasními plochami potaženými plátnem a tlačným motorem Rotax 447. Maximální cest. rychlost 120 km/hod, pádovka 45km/hod, potřebné letiště 75m.

Výroba TIB ukončena, dokumentace ke stažení zde zdarma :

Výrobce: TIB, členové Gryf klubu | výroba ukončena, vyrobeno přibližně 15
 

Skyboy

Zalétán 1993. Vzpěrový hornoplošník s duralovou nosnou konstrukcí a kompozitovou kabinou se sedadly vedle sebe, s tlačným motorem Rotax 462-912ULS. Maximální cest. rychlost 140-160 km/hod.

Výrobce: Interplane s.r.o. | vyrobeno přibližně 100
 

MD3 Rider

Zalétán 2004. Dvoumístný celokovový vzpěrový hornoplošník s motorem Rotax 912 a tříkolým podvozkem. Laminátová karosérie pilotního prostoru s dopředu otevíratelnými dveřmi a šířkou v kabině 1,177 m. Cestovní rychlost 200-220 km/hod, VNE 275.

Výrobce: Aerospool CZ, Gryf Aircraft s.r.o., Flyitalia, Next Aircraft (od r. 2011) | vyrobeno přibližně 50+
 

P27 Skyster

Dvousedadlový celokovový lehký sportovní letoun, navrhovaný primárně pro cross-country lety – se snadným nastupováním a extrémním výhledem z kabiny a polohou křídel umožňující pilotu pocitově srůst s letadlem v jeden celek. Navrhován podle Evropských předpisů pro UL letadla a US předpisu LSA.

Výrobce: Gryf design | prototyp před dokončením
 

Shark

Laminátový ultralehký dolnoplošník optimalizovaný pro dlouhé přelety cestovní rychlostí přes 250 km/h. Předpokládaná max. rychlost kolem 300km/hod. Shark bude nabízen ve dvou verzích - výkonnější evropský letoun kategorie UL se zatahovacím podvozkem a jednodušší 600kg verze LSA s větším křídlem a pevným podvozkem.

Výrobce: Shark.aero s.r.o. | zalétán prototyp