PILOT 8/2006: Jak se létá s letounem MD-3 Rider Print
Written by Jaroslav Dostál   
Thursday, 28 September 2006 11:55
česky Díky přímo řízenému příčovému podvozku nečiní pojíždění po zemi žádné potíže, musíme jen respektovat výše položené těžiště hornopošníku a přizpůsobit rychlost pojíždění stavu plochy. Ovládání plynu je v základní verzi tahovou šroubovací vzpěrou, takže lze jednoduše a plynule nastavit potřebné otáčky, abychom nemuseli bojovat brzděním proti tahu vrtule. Brzdění je nicméně jednoduché centrální ruční pákou mezi piloty.
V rámci kontrolních úkonů před bezpostředním vzletem můžeme využít fixovanou polohu parkovací brzdy a v klidu zkontrolovat vše potřebné...