Doteraz tento slovenský podnik vyrábal iba kompozitové diely ako krídla alebo trupy pre známe spoločnosti ako Diamond Aircraft, FlySynthesis, Aerospool alebo B&F Technik, teraz sa však 200 členná jednotka okolo ing. Stanislava Havla dostala k vytvoreniu vlastného lietadla. A akého! Model trupu uktralahkého dolnokrídlového jednoplošníka v pomere 1:1 vyzeral fascinujúco. Toto lietadlo s tandemovým usporiadaním kabíny sa naozaj podobá na žraloka, takže názov SHARK nie je vobec nezmyselný. Vystavený bol aj mock-up kabíny so skleným kokpitom vpredu a vzadu. Vďaka zaťahovaciemu podvozku a super klzavej aerodynamike by mala táto kompozitová chuťovka so 100-PS motorom dosahovať cestovnú rýchlosť 290 km/h. Ako maximálna rýchlosť je uvedených 333 km/h. V pláne je aj výroba LSA verzie s večším rozpetím krídel - namiesto 7,9m to bude 9,2 m.

Podoba zvislých chvostových ploch s talianskym MD-3 Riderom nie je žiadna náhoda: Na oboch zanechal svoj rukopis dizajnér Jaro Dostál z GryfDesign-u. Podla informácií PR manažérky COMP-LETu Márie Sládkovej by mal byť prototyp vyrobený ešte do konca roku. Sériová výroba by mohla byť naštartovaná o rok a pol.

Zahráme sa na BAYWATCH!